Хорошим решением для многих любителей мототехники будет купить скутер новый. Но при этом многие рассматривают именно бюджетный сегмент. Недорогой скутер может быть одновременно удобным, экономичным и надежным, если понимать, за что действительно стоит платить, а на чем можно сэкономить. Давайте сделаем подробный разбор, который поможет выбрать модель под свои задачи и не переплатить.
Определитесь с задачами и бюджетом
Сначала важно ответить на три вопроса: где будете ездить, сколько километров в день и сколько готовы вложить сразу и в обслуживание. Обычно общие рекомендации по выбору выглядят так:
- Для коротких городских поездок по 5-15 км в день достаточно простого скутера 50-80 куб. см с небольшой мощностью и минимальным расходом топлива.
- Если планируются выезды за город, обгоны, движение по трассе и перевозка пассажира, лучше смотреть на 125-150-кубовые модели. Такая техника увереннее тянет в горку и разгоняется до комфортных 80-90 км/ч.
- Бюджет важно считать не только по цене покупки, но и по расходу топлива, стоимости расходников, страховке и регистрации.
Заранее заложите в бюджет еще 10-20% от стоимости скутера на шлем, экипировку, техосмотр, замену масел и расходников. Возможно, вам больше подойдет мотоцикл. Сегодня можно приобрести байк достаточно недорого. Например, можно купить мотоцикл до 30000 грн, который подойдет для широкого спектра задач.
Какой объем двигателя выбрать
Для ежедневных поездок по городу оптимальны скутеры объемом 50-150 куб. см. Модели до 50 кубов расходуют минимум топлива (1,5-2 л на 100 км) и часто не требуют регистрации. Они имеют небольшой вес и габариты, поэтому легко маневрируют, их удобно хранить. Кроме того, покупка и обслуживание малокубатурника дешевле. Но стоит учесть, что эта категория мототехники имеет невысокую максимальную скорость (40-55 км/ч), слабее разгон, особенно с двумя людьми или в горку.
Если планируются междугородние поездки или нужна уверенная динамика, стоит выбрать скутер 125-150 куб. см с максимальной скоростью 70-90 км/ч. Такие мотороллеры имеют существенно лучшую динамику, нормально тянут в горку и с пассажиром, но при этом у них все еще умеренный расход, обычно 2,5-3 л на 100 км. Они стоят чуть дороже, подходят, если планируются частые загородные поездки, длительные маршруты и езда вдвоем.
Новый или б/у: что практичнее
Новый скутер имеет гарантию и предсказуемое состояние техники. У такого мотороллера нет скрытых проблем от предыдущих владельцев. Его можно сразу начать эксплуатировать по инструкции, правильно обкатать двигатель. Новый двухколесник имеет более высокую цену, особенно, если вы покупаете известные бренды. Как только выехали из салона, цена при перепродаже падает. Это хороший вариант, если бюджет позволяет и нет желания разбираться в б/у технике.
Скутер б/у можно найти дешевле нового на 30-50%. Иногда попадаются японские или европейские модели с хорошим запасом ресурса. Но есть риск скрытых дефектов (убитый двигатель, вареная рама, проблемы с документами). Поэтому при выборе мотороллера с пробегом нужен осмотр знающего механика или знакомого, кто разбирается.
При покупке б/у техники закладывайте сразу деньги на первичное обслуживание (смену масел, ремня вариатора, свечи, фильтров, проверку тормозов и резины). Не экономьте на шлеме и базовой защите: даже самый практичный скутер не будет радовать, если не думать о безопасности.
Приобрести оптимальный скутер недорого можно в интернет-магазине MotoGO. Это известный поставщик, который работает с производителями напрямую, поэтому предлагает выгодные условия покупки.
